به نقل از «قدس آنلاین»

حل مشکل ناترازی بنزین با به کارگیری سوخت جایگزین، اسقاط خودرهای فرسوده در کنار تقویت حمل‌ونقل عمومی

تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۲۷۲۹۶

به زعم کارشناسان، اگر شرایط فعلی ادامه یابد و برنامه جامعی برای رفع ناترازی بنزین در کشور نداشته باشیم، پیش بینی‌ می‌شود کشور در سال 1412 روزانه حدود 110 میلیون لیتر بنزین وارد کند که ارزبری 24 میلیارد دلاری برایمان خواهد داشت. این رقم با درآمد حاصل از صادرات یک میلیون بشکه نفت کشورمان برابری‌ می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عوامل مختلفی در بروز ناترازی بنزین در کشور موثر بوده اند. بالا بودن میزان مصرف خودروها و از رده خارج نکردن خودروهای اسقاطی و قیمت پایین بنزین در بروز این مشکل تأثیر زیادی داشته اند.

کارشناسان، راهکارهای مختلفی برای رفع مشکل ناترازی بنزین در کشور مطرح‌ می‌کنند. اما تقریباً همه‌ آن‌ها متفق القول هستند که بهینه سازی مصرف مخرج مشترک تمامی راهکارهاست. به زعم آنان، تا وقتی نتوانیم مصرف را در کشور کنترل کنیم، روش‌های دیگر پاسخگو نخواهند بود.

نظرات رضا پدیدار را به عنوان یک کارشناس انرژی و عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در خصوص ناترازی بنزین، عوامل موثر در بروز این مشکل و راهکارهای پیش رو پرسیدیم که حاصلش را در ادامه‌ می‌خوانید.

پدیدار عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به این موضوع که ضرورت چاره اندیشی برای رفع مشکل ناترازی بنزین بر کسی پوشیده نیست، تصریح کرد: این موضوع را همه‌ می‌دانند که مسئله‌ انرژی برای کشور اهمیت بالایی دارد و باید برای رفع موضوع ناترازی بنزین راهکارهای اساسی در پیش بگیریم.

وی در ادامه گفت: ناترازی بنزین کاملاً به معنای زیان اقتصادی برای کشور است و به همین دلیل باید چاره اندیشی‌های لازم را برای برون رفت از شرایط فعلی داشته باشیم. البته دولت تا امروز بنزین مورد نیاز کشور را به طرق مختلف تأمین کرده است، اما باید از روش‌های امن برای تأمین انرژی بهره ببریم تا در درازمدت با مشکل مواجه نشویم.

نظر این کارشناس انرژی را در مورد طرح افزایش ظرفیت سی ان جی کشور که در برنامه هفتم توسعه در حال بررسی است و قرار است مصرف روزانه‌ این نوع سوخت در کشور از 23 میلیون متر مکعب در روز به 30 تا 46 میلیون متر مکعب برسد، پرسیدیم و وی در پاسخ گفت: این سیاست درستی است و باید تقویت مصرف سی ان جی در کشور در دستور کار قرار بگیرد. این نوع سیاست‌ها که به تنوع سبد سوختی کشور منجر می‌شود،‌ می‌توانند در رفع مشکل ناترازی بنزین موثر باشند.

وی در ادامه گفت: طرح‌هایی مانند افزایش بازدهی پالایشگاه‌های کشور و بهره برداری از فاز 4 ستاره خلیج فارس کمک‌ می‌کند که ناترازی مان را رفع کنیم و نوعی تعادل در تولید و مصرف به وجود می‌آورد.

پدیدار خاطرنشان کرد: نباید تصور کنیم که افزایش تولید به تنهایی‌ می‌تواند مشکل ناترازی را حل کند. باید چاره اندیشی‌های اساسی در زمینه‌ بهینه سازی مصرف داشته باشیم. فرهنگ عمومی در حوزه‌ استفاده از انرژی باید تصحیح شود. ما نمی توانیم تا بی نهایت تولید را افزایش دهیم و اجازه دهیم به موازاتش مصرف نیز افزایش یابد.

وی ادامه داد: حل و فصل موضوع ترافیک نیز می‌تواند بخشی از راهکارهای ما برای مقابله با ناترازی بنزین باشد. تعدیل زمان شروع و پایان کار کارمندان نز می‌تواند در حل مشکل تأثیرگذار باشد. یک سری برنامه ریزی‌های زیربنایی و فرهنگی مورد نیاز است. به طور کلی، باید مجموعه ای از راهکارها را به صورت موازی در کنار یکدیگر برای حل مشکل پیش ببریم.  

وی تأکید کرد: افزایش ظرفیت پالایشگاهی کشور قطعاً‌ می‌تواند به حل مشکل ناترازی بنزین در کشور کمک کند. متنوع سازی سبد سوختی کشور نیز اثرگذار خواهد بود. الان تمامی کشورهای دنیا این مسئله را در دستور کار دارند و از اتکای بیش از حد به یک نوع سوخت پرهیز می‌کنند. باید سرمایه گذاری‌های لازم در این حوزه انجام شود.

این کارشناس انرژی گفت: خودروهای فرسوده نیز بخشی از مشکل ما در حوزه‌ بروز ناترازی بنزین هستند. باید اسقاط این خودروها در دستور کار قرار بگیرد. عمر مفید خودروها در استانداردهای ملی و جهانی تعریف شده است، باید به این موضوع دقت کافی داشته باشیم.

پدیدار گفت: برای رفع ناترازی بنزین راهکارهای متنوعی را باید پیگیری کنیم که از تنوع‌بخشی به سبد سوختی کشور و اضافه شدن سوخت دوم تا گسترش حمل و نقل عمومی و اسقاط خودروهای فرسوده از جمله این موارد است که باید حاکمیت به سمت آن برود.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: بنزین ناترازی بنزین در کشور مشکل ناترازی بنزین داشته باشیم برای رفع حل مشکل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۲۷۲۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، حمزه کازرونی مدیرعامل شرکت دانش بنیان فعال درزمینه تولید مواد نانو ساختار و  مستقر در پارک فناوری پردیس در خصوص فعالیت‌های این شرکت توضیح داد: حوزه فعالیت این شرکت در تولید کاتالیست‌ها و مواد نانوساختار است که از سال ۱۳۸۹ فعالیت خود را آغاز کرده است. مأموریت شرکت، ورود در فناوری‌های سطح بالا در نانوفناوری است.

وی افزود: عمده محصولات تولیدی و فناوری‌های توسعه یافته در این شرکت دانش‌بنیان در اختیار چند شرکت محدود در جهان بوده که توسط متخصصان این شرکت بومی سازی شده است.

کازرونی نمونه‌هایی آورد و گفت: به عنوان نمونه در حوزه کاتالیست ها، این شرکت بر روی کاتالیست‌های ریفرمینگ نفتا فعالیت داشته است که در تولید بنزین کاربرد دارد.

کازرونی ادامه داد: از دیگر محصولات جدید این شرکت می‌توان به نانوافزودنی سوخت دیزل اشاره کرد که جزو آخرین فناوری‌های افزودنی سوخت می‌باشد و در اختیار یک شرکت آمریکایی بوده است که در داخل بومی سازی شده است.

مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان، در پایان از تولید لیسانس بر اساس فناوری ODH خبر داد و گفت: این لیسانس برای اولین بار در دنیا توسط این شرکت ایجاد شده و برنامه ریزی جهت توسعه فناوری آن در مقیاس صنعتی در حال اجرا است.

انتهای پیام/